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为何说蜗轮蜗杆减速机的使用还是很广泛的？
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
蜗轮蜗杆减速机作用主要有降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩，减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。因此蜗轮蜗杆减速机广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
蜗轮蜗杆减速机工作条件：两轴交角为90℃；蜗杆转速不超过1500r/min;工作环境温度为0~40℃,当环境温度低于0℃或高于40℃时,启动前润滑油要相应加热或冷却;蜗杆轴可正、反向运转。
蜗轮蜗杆减速机的作用主要有：
1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
有不少的动力行业有很多离不开蜗轮蜗杆减速机的使用，因为它是一种动力源。利用它的马达机构，利用它的齿轮的速度为转化器，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并且能得到较大的转矩机构。它的出现不管是在船舶以及汽车、机车行业还是箭镞用的重型机具还有机械工业所用的加工具及到自动化生产设备中，到身边的生活家具中都能见到蜗轮蜗杆减速机的使用，如此多的行业，可见蜗轮蜗杆减速机的使用还是很广的。
TAG:蜗轮蜗杆减速机
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