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针对蜗轮蜗杆减速机部件磨损解决办法的说明

     蜗轮蜗杆减速机组成结构有多个部件,在减速机运行过程中,部件直接少不了相互的摩擦,在长时间使用情况下,很容易出现磨损。对于部件磨损问题,要经常停机维护,机械设备的维护是解决磨损的办法之一。但是有些蜗轮蜗杆减速机客户也问过,在磨损后,有什么办法能修复吗?减速机部件磨损修复,是考验企业技术的问题之一,下面针对蜗轮蜗杆减速机部件磨损解决办法的说明如下:

    针对蜗轮蜗杆减速机部件磨损问题,企业一般解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端,首先补焊高温产生的热应力无法完全消除,从而易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决,还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。
WPA蜗轮蜗杆减速机
    经过长时间使用后,蜗轮蜗杆减速机部件出现磨损是很正常的现象,如何解决这个问题以及日常的维护都很重要。为了避免减速机过度磨损,日常的保养肯定必不可少。企业用户不要想着一劳永逸,因为有损伤的蜗轮蜗杆减速机即使修补后,也不会和原来一样的,新品和旧品设备总是有区别的。

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